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記者：

施工中的崇啟公鐵長江大橋。 李夢竹

昨天，從中鐵大橋局崇啟公鐵長江大橋施工現(xiàn)場傳來最新進展：大橋南北兩側(cè)3號、4號主塔已于近日相繼完成首對斜拉索掛設(shè)，標志著這座世界最大跨度公鐵兩用無砟軌道斜拉橋正式進入斜拉索施工階段，預(yù)計于5月底實現(xiàn)主橋合龍。

崇啟公鐵長江大橋是北沿江高鐵控制性工程，全長4.09公里，主跨達400米，采用雙層公鐵兩用設(shè)計，上層為雙向六車道公路，下層為時速350公里高鐵和時速250公里城際鐵路，是目前在建的世界最大跨度公鐵兩用無砟軌道斜拉橋，也是長江上設(shè)計時速最高的公鐵兩用過江通道。全橋共設(shè)112根斜拉索，單根最大長度203米，最大索重約33.4噸。

通訊員彭玉章 孫巖 記者吳霄云